Mit 20-jähriger Erfahrung im Bereich Holzbootsbau und 10-jähriger Erfahrung in den Bereichen Composite und Yachtdesign sind wir gut aufgestellt. Diese Erfahrungen sind umfassend durch den eigenen Prototypenbau, die Tests und der daraus entstandenen Serie der eigenen Boote.
Jedem der FELLERyachting-Boote geht ein Prototyp in Holzbauweise voraus, teils in Leistenbauweise, teils formverleimt. Die Serie erfolgt in extrem leichter und widerstandsfähiger Composite-Bauweise.

Klassisch geht es mittlerweile fast nur noch bei den Restaurationen zu. Schwerpunkt sind Segelyachten sowie die Anfertigung von Decks, Masten, Spieren, Ruderblättern etc.
Restauriert und betreut wurden u.a. Drachen, Folkeboote, Schärenkreutzer, 6er und 8er, Zugvögel und auch Runabouts.

Refit erfolgt vor allem im Bereich der Powerboote. Hier wurden Klassiker wieder aufs Wasser gebracht. Schwerpunkt hier ist die Überprüfung und Überarbeitung der strukturgebenden Elemente, Umgestaltung von Deck, Cockpit und Interior, sowie Umbauten und Anpassung für moderne Motoren und Antriebe.

Auch im Regattasport waren wir schon tätig. Reparaturen von Composite-Rümpfen und Bauteilen, Anfertigung u.a. von Ruderblättern und Foils waren da unsere Tätigkeiten. Der Formbau für Formteile wird durch von uns erstellte CAD-Daten und unseren 6-Achs CNC-Fräsroboter unterstützt.

Unter anderem haben wir für folgende Teams gearbeitet:

Überarbeitung einer Melges 32 – Team Homanit jr. | Melges Cup 2018

Überarbeitung und Rückbau einer J22 – Team Kamat | WM 2015